当地人喜欢泡茶，剑南茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，考专将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，题报2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，题报当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

摘要：剑南作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，剑南MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，考专曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于被提及的重点问题，题报目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，剑南在后续的航次中，剑南船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，考专不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，考专以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，题报能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，题报另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，剑南尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。我现在说话比较谨慎，考专你说大了，别人说你自卑。

大模型与产业的结合：题报小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。对于上述两个问题，剑南本文撷取了相关节目要点。

能不能做这个大模型取决于两个因素：考专一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。我认为，题报大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

(责任编辑：田华杜磊)