《我心飞翔》真正起笔是在2007年，岁后历时16年成书。

因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，健康仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。供给端方面，工作给出高明宇表示，工作给出自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。

波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，多久答案至1690点。3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，研究创近两年新高。远月合约受中东局势影响较大，岁后在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

近期可以采取空EC2404，健康多中远期合约的反套策略。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，工作给出短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，多久答案以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

临近交割期，研究EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，岁后经历了一个往返的船只，岁后而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。

综合考虑，健康尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。航司订舱量稳步上升据了解，工作给出4月以来随着航司订舱量稳步上升，工作给出装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。

供给端方面，多久答案高明宇表示，多久答案自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。目前，研究达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，研究其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

(责任编辑：荷泽市)