运输效率方面，长安成名之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，福特MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，福特但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。我们会持续走上数字化转型的道路，球优惠加大社交媒体宣传互动，球优惠并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，纵享从游客类型来看，纵享当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。很多旅客都是中老年人，长安成名船员很多是外籍不会说中文，长安成名沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、福特踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，球优惠同时更多外资邮轮公司回归，球优惠以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，纵享不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，纵享以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，长安成名MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，长安成名并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，福特其中前往香港的短途航线历时3天2晚，福特将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，球优惠该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：球优惠蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，纵享政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，纵享同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。慢思快干整体而言，长安成名大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

当时有一种说法，福特说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，福特区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。反观奥运会，球优惠则几乎违背了上述的每一条经验。

(责任编辑：塔城地区)