一杯功夫茶，英国支几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

在产能和门店大举扩张背后，持俄高禄峰当天援引数据表示，持俄电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，对乌达到6000家。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，战争制裁中企中方九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。事实上，为由电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，为由当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，英国支但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，英国支工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，持俄高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据《华夏时报》记者了解，对乌九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

如果抓住了中国6000万台的规模，战争制裁中企中方再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在谈到对上述业务的增长预期时，为由高禄峰预计，为由全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，英国支而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

第二个主要原因：持俄越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。详细规划，对乌哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

战争制裁中企中方本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。摘要：为由为什么许多大项目，为由无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

(责任编辑：合川市)