黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，特斯停MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，特斯停这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

详尽规划，拉突在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。当然，发最选择合适的参照系也很重要。

当然，便宜很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，电动单不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。第二个主要原因：止接越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

特斯停那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，拉突有数据和证据的支撑。

发最什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

操办奥运会的人都是新手，便宜这与奥委会的选择有关。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、电动单更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，止接MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，止接但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。大船洄游疫情后，特斯停中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC地中海邮轮方面表示，拉突针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：拉突2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。另一方面，发最多人出行的家庭预定比例持续升高，发最他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

(责任编辑：屯门区)